Barranquilla przechodzi jeden z swoich najlepszych momentów w Port Matters stabilność osiągnięta w kanale dostępu do portu, który utrzymał historyczny szkic i utrzymywał 10,4 metra przez ponad 28 miesięcy.
Przeczytaj też
To zostało podkreślone Burmistrz Alejandro Char na spotkaniu z dyrektorem Cormagdalena, Álvaro Redondo, w którym rozpoznał postępy promujące konkurencyjność sektora i łączność rzeki kraju.
„Jest to przypadek sukcesu. Z administrowania Cormagdalena, na czele Álvaro Redondo, liczby projektowe były historyczne. W 2023 r., 2024 r. I to, co przechodzi z 2025 r., Pozostał on od 10 metrów w górę. Barranquilleros zabierają ogromny ból głowy z góry – powiedział prezydent.
Znaczenie dobrego szkicu
Draft jest niezbędny, aby zagwarantować wejście i wyjście dużych statków do portu, co pozwoliło na zwiększenie przepływu obciążenia, wydajności logistyki i wytwarzania zatrudnienia.
Char powiedział, że dobre zarządzanie międzyinstytucjonalne było kluczem do utrzymania działania kanału i energetyzowania lokalnej gospodarki. „Kula tlenu została wprowadzona do wydajności, zatrudnienia i rozwoju rzek, która jest najważniejszą autostradą, jaką ma Kolumbia” – powiedział.
Dostęp do obszaru portu Barranquilla. Zdjęcie:Kapitan Puerto de Barranquilla
Do tej pory Barranquilla Mobilizował 5,5 miliona ton na biegu roku, aw 2024 r. Zamknął 13 milionami ton, Liczby odzwierciedlające odzyskiwanie i stabilność lokalnego systemu portów.
Prezydent podkreślił również, że wspólna praca między Cormagdalena, Maritime General Directorate (DIMAR) a sektor produkcyjny pozwolił na zbudowanie solidnej strategii utrzymania kanału. „To rodzina, która popycha wszystko dla tej samej strony, a to, co przynosi możliwości pracy dla naszych ludzi” – powiedział Cha.
Kolejnym aspektem, który podkreślił burmistrz, jest impuls dla turystyki, dzięki odzyskaniu Żeglowalność rzeki Magdalena oraz związek z promenadą rzeki, stając się dziś jedną z głównych atrakcji turystycznych miasta.
„Widząc ten ruch obciążenia, ilość statków wchodzących i wychodzących, przynosi także turystykę. Barranquilla jest skierowany w stronę rzeki, ciénagi i morza” – powiedział.
Álvaro Redondo, dyrektor Cormagdalena. Zdjęcie:Cormagdalena.
Dyrektor Cormagdalena, Álvaro Redondo, kierował strategią, która łączy stałe pogłębianie, monitorowanie techniczne i artykulację instytucjonalną z DIMAR i sektor prywatny, Osiągnięcie zarządzania zapobiegawczego kanału, a nie tylko naprawcze, jak w poprzednich latach.
Dzięki tej synergii uniknięto krytycznego sedymentacji kanału dostępu, co przekłada się na bardziej ciągłe, bezpieczne i opłacalne operacje dla sektora portowego. Ta stabilność pozwoliła również przyciągnąć inwestycje i zwiększyć częstotliwość przybycia międzynarodowych łodzi.
Przeczytaj też
W tych warunkach Barranquilla potwierdza swoją pozycję jako strategiczny węzeł handlu zagranicznego i rozwój logistyki Kolumbii Karaibów, jednocześnie wzmacniając jego projekcję jako nowoczesne i konkurencyjne miasto portowe.
Może cię zainteresować
Przeglądaj i odkryj prognozy horoskopu. Zdjęcie:
